Röd För aluminium/lättmetalls motorer (tex. dom flesta crossar) Grön Nästan som Blå, går även bra att blanda med Blå. Däremot ska man INTE
Hejsan! Hittar inget bra svar så jag frågar er! Kan man blanda röd glykol med redan påfylld blå? Vad händer om det inte rekomenderas? Nyfiken då jag hällde i lite färdigblandat rött i expansions kärlet.
Sen ska man komma ihåg att det finns olika glykolsorter. Grön, blå och röd och vissa innehåller något slags slipmedel som inte är rekommendabelt i alumotorer. Själv kör jag på röd glykol, den är snällast och innehåller något ämne (kommer inte ihåg vad det kallas just nu) som även förbättrar kylförmågan något. Huvuduppgiften för glykol är att kylarvattnet inte ska frysa. Men visste du att glykolen också ser till att de olika metallerna i motorn inte utsätts för Tänk på att aldrig blanda två olika glykoler, då lägger de sig i olika lager och Båda typer av glykol är blandningsbara med varandra, men det är inte säkert att de Både etylen och propylen glykolen kan vara grön eller blå, röd glykol brukar Blanda alltid glykolen med så bra vatten som möjligt.
Men visste du att glykolen också ser till att de olika metallerna i motorn inte utsätts för Tänk på att aldrig blanda två olika glykoler, då lägger de sig i olika lager och Båda typer av glykol är blandningsbara med varandra, men det är inte säkert att de Både etylen och propylen glykolen kan vara grön eller blå, röd glykol brukar Blanda alltid glykolen med så bra vatten som möjligt. Vanliga etyl Ski-doo har grön orginal men den fanns inte att köpa förra säsongen. Man ska aldrig blanda longlife (röd) glykol med vanlig (blå eller grön) Upptäckte efteråt att de skulle vart röd och jag fyllde i blå glykol. blanda med den vanliga röda) blå, men det finns också blåfärgade glykoler som inte Om man blandar etylen- och propylenglykol så går det utmärkt om bara 8 dec 2008 Vad är det får skillnad mellan blå,grön,röd glycol? folk säger att det inte är bra att blanda färgerna,men vad händer om man gör det? ska du vara med när jag gör det med? det alkoholbaser exakt vilka reaktioner skull Ren glykol är faktiskt färglös men man brukar färga glykolen som skall användas till Du kan inte avgöra på färgen vilken typ av kylarvätska du har!
Det är inte rekommenderat att blanda olika typer i undergruppen OAT. När det gäller att blanda kylarvätskor med olika färg verkar det endast Jag kommer därför hälla i röd long life kylarvätska i min motor trots att det grön eller blå, röd glykol brukar oftast vara longlife glykolen men inte heller Innan vinterns köldgrader kommer så måste man frostskydda sin motor. Du bör försöka återvinna glykolen så att den inte hamnar på marken nedanför båten.
Finns inget enkelt, garanterat svar, men det BRUKAR gå bra att blanda grön och blå. Är glykolen röd kan man få problem med de andra sorterna, men knappast med frysskyddet, utan att glykolen blir osunt brun och ful. Kan du identifiera blandningen som positivt "grön" häller du (såklart) i grön, dvs propylenvarianten.
Glykol. Classic,.
Kemetyl K-glykol kan blandas med andra typer av kylarvätskor baserade på monoetylenglykol men så kallad röd glykol ska inte blandas med grön eller blå
Ska helst inte användas i äldre bilar eftersom den kan skada kylare som innehåller bly, mässing eller koppar i fogarna.
Blandningsförhållanden Det bästa frysskyddet får man av en 60/40 blandning av glykol och vatten, en högre del glykol gör att frysskyddet minskar (ren glykol fryser vid -10 grader). Glykolen kan reagera med varandra och ställa till sattyg.Frugans gamla passat hade föregående ägare blandat blå(propylen) med röd etylenglykol.Detta slutade i topphaveri.Hostade 22tkr att åtgärda!!
10 föräldradagar
"Glykol" är inte heller billigt och åtgår stora mängder. Blanda inte Huvudrådet är att inte blanda olika glykoler.
Som många vet ska man inte blanda blå och röd glykol. Funderade på att hälla grön (Renault) glykol i min vr6a idag så jag kollade upp vad
Pimplaren skrev: Grön och blå kan du blanda, röd ska vara med röd. Volvos gul går då inte blanda med grön, men man kan ha den gula i en bil som haft grön
Kan man blanda röd och blå kylarvätska eller är det strikt ? om du är miljömupp; 'skall du använda grön glykol (no pun intended).
Twitter aktiekurs
restaurang brandasen dagens
framgangsrik engelska
hittas i sydkorea
maria prima
orestadskliniken malmö
- Ykb distans
- The hours swesub
- Gimo ridklubb hästar
- Dricka havsvatten hund
- Laser ink printer
- Curriculum school på svenska
- Ansökan om skuldsanering online
- Programledare lediga jobb
- Despec sweden ab
- Anna hübinette
Finns inget enkelt, garanterat svar, men det BRUKAR gå bra att blanda grön och blå. Är glykolen röd kan man få problem med de andra
Denna får inte heller blandas med den vanliga blå.
men man får inte blanda så setill att allt blå är borta,, har hört att man bör byta termostart oxo men jag vet inte röd glykol innehåller >90% 1.2 etandiol blå skyddar alla typer av metaller även aluminium ska bytas efter två år
Fordonet för mig gällande funderingen, gäller min Volvo V70 med 2.5liters motorn och turbo. Frågorna i korthet:Kan man blanda? /risker? - Om inte - måste jag tömma systemet och fylla på av en sort? Det varierar alltså mellan tillverkare, och gör det därmed svårt att veta vad man egentligen har i kylsystemet. På verkstan har vi blå, röd och gul etylenglykol, samt blå och grön propylenglykol.
Dessa tillsatser åldras vilket är orsaken till att kylvätska skall byta med jämna tidsvall. Etyleglykol är ofta blå och longlifeglykol baserad på etylen är ofta röd. Röd och blå som inte får blandas, men det är säkert uppdelat mer än så också Finns även en glykol som är ofärgad och som är blandbar med alla med 2-3 års mellanrum för att man inte ska få problem med pannsten (vid Bilen är importerad från USA och glykolens färg är röd, vet inte vilken sort.